Matchande bil

Om man nu hade varit inne på bilar hade det ju funnits ett självklart val att matcha sin polska cykel med. Fiat Polski är varumärket för Fiats polska filial. Lägg märke till den underbara avsaknaden av grill.

(bilden är stulen rakt av, utan att fråga från Wikipedia)

Polen är det nya Italien

 En del ramar har avyttrats inför kommande omorganisationer i vardagslivet. Dock kunde jag inte motstå frestelsen när denna polack i Columbus MAX, dök upp på e-bukten. Jag petade genast på lite komponenter och satte mig att vänta på snöfri mark. Under väntan på våren kan jag ju alltid spana efter en ny framgaffel då denna ej är orginal. Det gäller att sysselsätta sig med meningslösheter för att skapa mening...
På tal om mening så insåg jag snabbt att Fridas nagellack i korallfärg var menat för att bättra lackskador med.

Före                                             Efter

Mardröm

Drömde i natt att styret och sadeln på min surly blev stulet... vaknade med ett ryck och var jätte ledsen... Är man för glad i sin cykel när man drömmer sådant?
/Frida

Glada barn

Vi har fått nya kepsar

Dansk Design

Frida var i den blivande "hemstaden" Köpenhamn i helgen. Resan resulterade bland annat i att Revellen fick en ringklocka... Snyggare sådan får man leta efter. Enkel och bra, med fin klang. Låt dig inspireras!

Öva öva öva

Ibland har man inget bättre för sig. Nya hjulen sitter på Colnagon... Campagnolo record pista nav, Wolber TX profilfälgar. På framhjulet radialekrade aeroekrar och på bakhjulet trekors med lödda ekerkors. Fint ska det vara...

Ramar

En del ramar plockades fram inför storförsäljning...

Glad MTB

Det blir nytt. Lars slitna drivlina förnyas. 

Oortodoxt bygge, kvalitet samt klirr i kassan

Av en massa olika anledningar har vi nu beslutat att rensa lite i cykelstallet. Kvar ska finnas varsin MTB, vardagscykel med fastnav samt långfärdscykel. Vi tänker kvalitet och inte kvantitet. Så Fridas växlade Concorde kommer försvinna, likaså Lars Pinarello, Enik, Visp och ca 5 andra ramar. Det blir även rensning av lite olika delar och några hjulpar. Så håll ögonen öppna på fixedgear om ni önskar köpa något, eller hör av er direkt till oss.

Frida behåller Colnagon som vardagscykel och Lars har just byggt om F. Mosern från växlad till fastnav, som ska användas till vardags. Riktiga finåk! Känns kul att rensa och dessutom nödvändigt om det blir ett byte av bostad efter jul.

Växlad F. Moser

Moser in progress

Oortodox fixerad Moser

Växlad Concorde

Slaktad Concorde

Prylar till försäljning

Oortodoxt åk

"åhh, det ska vara kvalitet" 

Alla ska vara med!

Pärla på stan

Idag sågs denna pärla på stan.. glad man blir som faktiskt är ägaren själv!

Surly- redo för färd

Igår fick jag på bromsar, skärmar och en styrlinda i renskinn på mitt vrålåk. Nu är den redo för utflykt. Det som återstår (men som inte är på priolistan just nu) är en brun sadel, som det står Brooks på. Om det nu finns någon som passar min rumpa. Det vet man ju aldrig. Ska åka till Anders på Veloform och prova lite sadlar är tanken. Men men, nöjd och glad.

En dag med Oscar, en bianchi och en Primo

Ni som inte var hemma hos oss i söndags missade en mycket trevlig och händelserik dag. Oscar som omnämnts i tidigare inlägg, har lyckats komma över en Bianchi från circus 1975 och en sliten 80-tals Primo. Det blev en dag av isärplockande och ihopsättande.  Bianchin ska få svarta komponenter, uppbyggd för vardagsbruk under en blötare årstid. Primon är en gratis-ram med härliga 80-tals färger som jag tror ska stå på stand-by tills idéer infinner sig. Men framgaffeln var i allafall i toppskick!

De vita hjulen bytte ägare, och ska sprayas svarta

Mums!

Snygg sadel som satt på Bianchin vid köp. Retrostil i vår! 

Surly- bygge fortsättning

Inte mycket har hänt idag. Saknar som sagt bromsar. Har dock kapat gaffeln, så det inte är livsfarligt att cykla på den längre... Blev bra. Nu är den fortfarande ganska lång, men jag måste känna efter och se hur högt upp jag vill ha styret. Tror det kan vara bra att ha det ganska högt upp när jag cyklar genom USA, för det ska jag så klart göra... =)

Long haul truckin´ till Sveriges nav: Årjäng

Levererade Rolfs långfärdscykel till Årjäng för några dagar sen. Jag fuskade och tog morgonpendeln till Uddevalla vilket minskade ner den totala sträckan med ca 10 mil till ynka 14 mil. Det tog dock sina 6,5 timmar. Mobilkamerabilder igen... Smart fåne tar skarpa bilder. Min är osmart så den tar suddiga!

Uddevalla

Jag hade inte själv möjlighet att posera så päronet fick vara stand in.

Bevis på att det i all molnighet faktiskt var ca 10 sekunder sol. 

Vansinnigt kraftigt markerad skugga producerad av vansinnigt starkt solljus!

Surly, bygge

Igår fick jag ett fantastiskt sms:

"Paket från cyclecomponents Scandinavia finns nu hos ICA... "

Så, vad annars skulle jag göra än att gå och hämta paketet på momangen och sedan bygga upp den så man får se hur den ser ut? 

That's what happend...

Man skulle försiktigt kunna uttrycka det som att allt
inte alltid är helt självklart!

Jag kan väl erkänna att jag fick hjälp vid något tillfälle.
Råstyrka är inte min starka sida!

och ja, gaffeln ska kapas...

Nu har den dubbdäck och inga växlar men frihjul. utväxling på 42:16. Passar nog perfekt i vinter. Sedan ska den såklart bli en långfärdscykel med rack fram och bak så man kan packa mycket och cykla riktigt långt. Då blir det lite växlar på den också, men endast bak skulle jag tro.

Så, det som återstår för att få den funktionsduglig är bromsar fram och bak. Sedan ska framgaffel kapas, måste bara bestämma hur lång jag ska ha den. Just nu är det även en cirkus med alla spacers, så ska försöka finna lite mer enhetliga sådana. Skärmar ska också på förstås, en fin svart läderlinda och en svart Brookssadel har jag tänkt mig.

Okej, fortsätter senare idag med att färdigställa... Återkommer med fler bilder så ni kan släcka er surly-törst! =)